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Wenn Dir das Tagebuch
gefallen hat, dann schreib doch mal
eine E-Mail
oder mache einen
Eintrag in mein Gaestebuch
/ Guestbook.
Als
Bonus für alle, die das Tagebuch
bis
hierher durchgehalten haben,
hier
meine Ausstattungsdaten :
- Erstzulassung im Maerz 1999.
-
85 KW - 115 PS , 2,0 L Benzinmotor.
-
Komfortpaket mit elektrischen Fensterhebern,
- Funkfernbedienung
für Zentralverriegelung und Heckklappe
plus
Mittelarmlehne vorne.
-
elektrisch einstellbare und beheizte Aussenspiegel
-
Technikpaket mit Diebstahlwarnanlage inkl. Innenraumueberwachung.
-
New Beetle Gamma Radio.
-
Geschwindigkeitsregelanlage.
-
Klimaanlage.
-
Lackierung in Cybergreen Metallic.
-
Innenaustattung : Domino Cream.
-
Leichtmetallfelgen Typ RH TECNIC in der Groesse 8 J 17
(plus passende
Adapterscheiben)
mit
Reifen in der Dimension 215 / 45 / 17 .
-
RH Tieferlegungssatz bestehend aus 4 Spezialfedern (
40mm tiefer ).
-
Winterreifen auf 15 Zoll Stahlfelgen mit VW Radkappen
in
der Groesse 195 / 65 / 15 .
- Aluminium - Sportpedale.
- Aluminium - Vase.
- Aluminium -
Handbremsgriff.
- Aluminium -
Antenne.

Fuer alle,
die es interessiert, hier meine
bisherigen Maengel !
Zeitraum : Maerz 1999 bis Mai 2004 :
-
Klappernde Heckklappe - behoben.
-
Heckklappe oeffnet nur in erste Stellung - passiert manchmal noch.
- Quietschende Sitze - neue Sitzgestelle wurden eingebaut.
- 1 Satz neue
Reifen - nach nur 7.500 km wegen Saegezahnbildung ersetzt
(Yokohama
gegen Falken High Performance Tires, gleicher Groesse).
-
Induktionsspule der Wegfahrsperre am Zuendschloss defekt - repariert.
-
Totalausfall der Tankdeckelentriegelung - repariert.
- Abgebrochener Spiegelschalter
- ersetzt.
-
Neuer Lueftungsmotor - der alte hat gequietscht.
- Neuer
Anlasser - lief lautstark nach.
- Zwei neue
Abblendlaempchen - beide innerhalb eines Tages durchgebrannt.
-
Heckklappenschloss ersetzt - Klappe liess sich nicht mehr schliessen.
- Neue
Lambdasonde - beim ersten Abgastest durchgefallen !
- Gummiabrieb
an den Haltegriffen der Tueren.
- Blinkrelais
ausgefallen - Schalter fuer Warnblinker inkl. Relais ersetzt.
- Farbabrieb
an den Lenkradspeichen - durch Chromnachbauteile ersetzt.
-
Aufloesungserscheinungen an den VW-Emblemen vorne und hinten.
-
Farbabloesung an den Wischerarmen.
- Neue Starterbatterie - im Alter von 5 Jahren gestorben.
---
Fazit - Trotz der
vielen Kinderkrankheiten der ersten New Beetles,
moechte ich
ihn nicht gegen ein anderes Fahrzeug eintauschen !
Denn der New
Beetle macht Freu(n)de und bringt Fahrspass pur !
Schoene
Gruesse,
Euer Henning